オイル洩れ修理

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 今日は久々にリフトが空いたのでチャンス!!とばかりに自分の車を載せてオイル洩れの修理に取り掛かりました。

 リターンチューブのOリングからのオイル洩れがひどい為、中折れ式のリターンチューブに換えてOリングを交換します。ついでに二次エアーのノズルと配管も取り外しメクラ蓋します。EXポート内に見えているものがそれです。ヒートエクスチェンジャーを取り外した方が作業がやりやすいので左バンクだけ取り外しました。

 今日一日で楽勝で終わると思っていたのですが、お昼に一本の電話が・・・出張修理にいきまして明日まで持ち越しです。