早いもので今年もはや一ヶ月が過ぎました。一日一日の積み重ねなのですが、なんだか月日が過ぎるのはあっという間に感じます。 整備も、こつこつとした事の積み重ねです。測定したり、組んだり分解したり、調整したりの地道な作業の繰り返しです。 こ～やっ…

今日はＫさんがフェラーリに乗って遊びに来ました。 Ｋさんは日産ディーラーの所長さんで、福岡でのニューＧＴ-Ｒ指定サービス工場の所長さんでもあります。 かなりの車変態で、日産ディーラーの所長さんという肩書きながら９１１クラブスポーツに乗っていま…

現在、ボディの修復をしている３５６Ｂカブリオレ君ですが、写真のようにボンネットとフェンダーのチリが合っていず、左右両方とも先端（前方）に行くに従って、チリが狭くなっています。これは、この３５６君が昔々修復した時に、こんな風に修理をした為だ…

昨日の定休日は午後よりクライミングジムへ行きました。久～しぶりで、今年初めてです。 やはり間を開けた為、全然登れません（涙）。何もしないのでオマケに太ったし・・・ 体がメチャ重く硬いし、久しぶりだとなんだか少し怖いです。やはりちゃんと通わな…

メカポンと言うと、ポルキチの方はみなさんご存知だとは思いますが、ポルシェの場合、ボッシュ機械式燃料噴射ポンプの事を指します。９１１では６９～７３年までのＥやＳ（一部Ｔも）、７３～７５のカレラと８３年のＳＣＲＳに採用されたインジェクションシ…

１７年ほど乗っていた７２Ｓです。多分創業した頃の写真です。 ＲＳルックになっていまして色はタミヤのレーシングホワイトと同色、１／１です。一時内装抜いてロールゲージなんか入れていました。 お金が貯まると「あそこが痛い、ここが悪い」と言い出す出…

この二つのクランクシャフトは９１１の物ですが向かって右側が８７ｙ３．２Ｌカレラのクランクシャフト、左が７０ｙＳのショートストローククランクシャフトです。 ３．２Ｌカレラのクランク部を見ても肉厚が薄く凄いですが、左の７０ｙＳのクランク部はもっ…

先日の休みに消耗品でも買っておこうと近くの「スーパーツール王国 福岡新宮店」へ行きました。 １階にダットサン２１１型１９５９年式が飾ってありまして（販売車両で１９８万円のプライスでした）、しげしげ見ていたら店員さんがハンドクランクでエンジン…

今日は２．４Ｓのエンジンを始動しました。１２年ぶりのエンジン復活です。 燃料ポンプの調子、セルモーターやオルタネーターレギュレターの電装品、メカポンの調子などを心配していましたが杞憂でした。 電装品や燃料漏れ等をチェックし、セルモーターを回…

今日は８７ｙ３．２Ｌカレラのエンジンを分解しました。在庫で持っているエンジンですが、中の状態を把握する為です。 見た目は汚れていましたが、走行は少なかったようで目視ではカムやピストン、シリンダー等は磨耗していないようで綺麗です。 クランクケ…

ちょいと前ですが、自宅にあった電子ピアノを事務所に置きました。 １０数年前に購入したのですが、自宅にはグランドピアノがあるのでここ８～９年ほどは使ってませんでした。 長い事ほったらかしで、ペダルの配線がネズミにかじられていて（先生に聞くと電…

シトロエン2ＣＶ。空冷水平対向2気筒６０２ｃｃ、おフランスの香り漂う面白い車 その２ＣＶの、へインズ社のオーナーズ整備マニュアル。 車が変わった感じで面白いですが、そのマニュアルも変わっています。 なんと表紙と中身が逆さまです（爆）。

今日は７３ｙ２．４Ｓの車体にエンジンを積みました。 フルオーバーホールが終わった２．４Ｓのエンジンです。１２年間の眠りから覚めます。 エンジンが降りている間にエンジンルームも綺麗にしました。綺麗にする前と後の写真ですが、洗剤なんかの「使用前…

昨日、73ＲＳの通関の手続きとバンニング（コンテナに入れ車を固定）を実施しました。 車を輸出する場合は輸出の為の抹消をします。 コンテナに車を入れバンニングをしている様子です。角材を組み、釘で打ちつけガッチリと車を固定します。 そして、ベルトで…

先日の月曜日の定休日は午前中一仕事やっつけて、午後より博多駅近くの某ホテルの無料試食会へ行きました。アンケートに答えて、料理長へ感想を述べます。 午後４時からだったのですが、昼食我慢していたのでお腹グ～グ～です。 前菜でスモークサーモンで包…

今日は博多港（香椎浜の人工島）へ７３ＲＳを連れていきました。ドイツに送る為です。 このＲＳは元々ドイツ本国仕様でそれからアメリカへ渡り、１９７７年に日本に来ました。 ９年前にルフトでレストアをしたのですが、長くルフトに居候していましてずっと…

今日は２Ｌののオーナーさんが遊びに来ました。 時々ブログに登場している車でして私のお気に入りです。２Ｌの６８ｙ９１１Ｔで９１１史上一番低馬力（１１０ＰＳ）なのですが、エンジンをブン回さなければ走らず、これが面白い！！。 おまけにショートホイ…

今日の午前中は３５６Ｂカブリオレのレストアの為、エンジンを降ろしました。 ボディは板金塗装をする為、エンジンは車よりしばしお別れ。ですので事務所にディスプレイする事にしました。ちょうど３５６Ｂクーペも飾っていますしね。 fuji356さん、エンジン…

７１Ｓ君は整備の為、エンジンを車体から降ろし、作業室へ入場となりました。 手前が７３Ｓのエンジン、奥が７１Ｓのエンジンです。 反対から見ています。手前が７１Ｓ、奥が７３Ｓです。スロットルボディの形状が違うのが解ると思います。 ７２、７３のスロ…

白いナローが３台。７１Ｓ、７３Ｓ、７３ＲＳ。 遊びに来ていた２人とＫ君とで見入っていました。ん～、やっぱナローはいいなあ。と並んでいるの見て喜ぶ変態な４人でした。

今日ちょっと用事があって、知り合いの車屋さんに行ったのですが、そこの倉庫にブルーバード９１０ワゴンがありました。 久しぶりにブルーバード９１０を見ました。かなり四角いです（笑）。高校生の頃はＳＳＳハードトップのターボなんか憧れましたけどね。…

３５６カブリオレと９１１のオーナーさん、fuji356さんより何か工夫して使用されたい方へ。 １．６Ｌ、３５６用ピストン２個 スカート部破損しています。 ３５６用ボアアップ１７５０ｃｃピストン２個 コンプレッションリング部が棚落ちしています。 どちら…

ルフトの近所、下米多比の集落にある郵便局横の食堂です。 おばあちゃんと娘さんが営んでいます。地元の人しか来ませんが人気店であります。 久しぶりに行きまして、チャンポンを頼みました。４５０円です。ちょっと辛いけど美味しいです。それと写真に出て…

こ～ゆ～の見ると、物欲に支配されそう。どちらも、その時代で一級の動力性能。並べて車庫にいれたい。ああ・・・

先日の定休日の夜はコンサートに行きました。 コカコーラウエストジャパン主催によるさわやかクラシックコンサート「ウイーン・リング・アンサンブル ニューイヤーコンサート」です。 場所は福岡市中央区天神にある「アクロス福岡シンフォニーホール」 ここ…

今日は事務所の模様替えをしました。 ７３ＲＳ君には工場の方へ移動してもらい ３５６Ｂ君に事務所に来てもらいました。 ９１１に比べ３５６は全長も短く幅も少々狭く、スペースが少し広くなりました。当分事務所の肥やしです（笑）。

５０年前のＣＱ誌です。中学生の頃、アマチュア無線なんぞやっていまして、ＯＭ（先輩）諸氏に色んな物もらっていました。この中学生の頃から旧いもの好きが始まったようで？自宅には旧い昭和２０年代～の無線技術誌や真空管、電子部品が沢山押入れの肥やし…

以前ＭＧ-Ａをご紹介したＩさんが、今日は３５６Ａに乗って遊びに来ました。 １９５６年式の３５６Ａ、Ｔ１です。この車はご存知の方が多いとは思いますけど、速いんですよね。 以前はバンパーレスにして白のストライブが入っていまして、そちらも中々カッコ…

昨日は定休日でしたが、午前中に一仕事した後、午後よりアクロス福岡 シンフォニーホールで開催されるウイーン・リング・アンサンブルのニューイヤーコンサートを聴きに福岡市天神に行きました。 コンサートの席の予約が１６時（開演は１８時半）からだった…

先日、母と自宅のすぐ近所のお寿司屋さん、「すし寅」へ行きました。 自宅から歩いて１分もかからないような一番近い飲食店なのですが、一度も行った事ないお店でした。お寿司屋さんは、近くても気分的に遠いですね。母はご近所の友達と時々来ているようです…