写真はターボのエンジンのシリンダーヘッド取り付けのスタットボルトを点検している様子です。分解する前にトルクレンチで規定のトルク（３３Ｎ．ｍ）でナットを締めてみます。スタットボルトが弱っていて折れたりクランクケースの根元からすっぽ抜けたり（…

３５６の純正ピストンですがビッグボアのピストンと比べてスカートのハイトが比べてみると違います。クランクがスーパー９０の物に替えてあるあるようでこのまま組むとスカートが少し干渉しますので蠕渉点什扈蠅農攤鏖湛しました。昨日北米よりガスケットキ…