熱

今、フルオーバーホール中の３.３Ｌターボですが年式が年式（８０ｙ）ですのでエンジンルーム内の配線の皮膜がボロボロです。配線引きなおしになりますが、ターボの場合、同程度の排気量の３．２Ｌカレラに比べ１.５倍近い出力がありますので熱の発生量が多くＮＡモデルに比べゴムやプラスチッックなどの部品にダメージが出やすいようです。配線の皮膜なんかはビニールですので熱と経年変化によりカチカチになり触ると折れてしまいます。シール類のゴムなどもプラスチックみたいにかちかちになり用を足さなくなりオイル洩れ等の原因になります。ＮＡでも時が経てば同様になりますがターボの方が早くダメージが出るようです。