ターボのマフラー

　９３０系の９１１ターボですが、年式でマフラーの出口がシングルとダブルとあります。

　～７９年式までのターボはマフラーがシングル出しです。８０年式以後はダブルとなります。性能的には変わらないようなのでＮＡモデルと差別化したのでしょうか？ただ、運転した感じは個体差があるとは思いますが７０年代の方が軽くエンジンは回る気はします。車重も軽いしですしね。ターボルックはシングル出しです。

　ポルシェターボは、初期の３Ｌのターボも面白いですね。ドッカンターボで車重は軽いし、ブレーキはＳキャリ、サーボ無しでペダルを蹴飛ばさないと全然効かないし・・・７０年代に発生した車は味のある車が多いですね。ＢＭＷの２００２ターボも大好きな私です。２台並べてガレージに入れたいですね。