ＮＳＸ
ルフトのご近所のショップ「グランドスラム古賀」の社長さんの車です。３ＬモデルのＭＴ車で、エンジンはノーマル、吸排気系のチューニングと（ただ今、マフラーノーマル）足に「クアンタム」が入っていて、あとブレーキとか空力パーツが替わっています。
お借りして運転したことあるのですが、ポルシェで言うと「９６４ＲＳ」みたいな感じで、エンジンがブンブン気持ちよいぐらい回ります。これははっきり言ってすごく”面白い”し”速い車”です。スペック以上の物を感じます。
社長さん曰く「普通に乗れば普通の国産車です。サービスは日本全国どこでもホンダディーラーで受けれるし、故障もしないし外板以外の部品も安いし」だそうです。ただ生産中止でプレミアが付き高値安定で、特にＭＴ車は高いのでＡＴ車を購入しＭＴに載せかえるのも一つの手だそうです（国産車なんもんでパーツは比較的安価）。タイプＲやＳが人気ですが車両がなかなかないので、３Ｌモデルに６速ミッションを積みデフをタイプＲのに替えると面白い車に仕上がるそうです。
ポルシェ乗りにはなかなか手強いライバルのようで「迎撃」するには高速道路ではターボ系ですかね？。条件にもよると思いますがＲＳやＧＴ３でも手強そうです。私のＳＣなど「チョイチョイ」にされますので遭遇しないことを祈ります(笑）。。ただあくまでも私の独断と偏見ですが所有する喜びと趣味性は”ポルシェ”の方が上だとは思いますが・・・
